
Nach sechs Monaten Praxistests mit Biosprit, zieht Lufthansa ein positives Resümee.
Biosynthetischen Treibstoff will der Konzern jedoch erst weiter einsetzen, wenn die für den Routinebetrieb erforderliche Menge an Rohstoffen zur Produktion bereitsteht. Der
Transatlantik-Flug einer mit Biokerosingemisch betankten Boeing 747-400 in die USA bildet den Abschluss.
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